Vàlvules de globushan estat un pilar en el control de fluids durant 200 anys i ara es troben a tot arreu. Tanmateix, en algunes aplicacions, els dissenys de vàlvules de globus també es poden utilitzar per gestionar el tancament total del fluid. Les vàlvules de globus s'utilitzen normalment per controlar el flux de fluids. L'ús de vàlvules de globus d'activació/desactivació i modulació es pot veure a l'exterior de cases i estructures comercials, on es col·loquen vàlvules amb freqüència.

El vapor i l'aigua eren essencials per a la Revolució Industrial, però calia controlar aquestes substàncies potencialment perilloses.vàlvula de globusés la primera vàlvula necessària per completar aquesta tasca de manera efectiva. El disseny de la vàlvula de globus va tenir tant d'èxit i va ser tan popular que va fer que la majoria dels principals productors de vàlvules tradicionals (Crane, Powell, Lunkenheimer, Chapman i Jenkins) rebessin les seves patents inicials.

Vàlvules de comportaestan pensades per ser utilitzades en les posicions completament obertes o completament tancades, mentre que les vàlvules de globus es poden utilitzar com a vàlvules de bloqueig o d'aïllament, però estan dissenyades per estar parcialment obertes per controlar el flux durant la regulació. S'ha de tenir cura en les decisions de disseny quan s'utilitzen vàlvules de globus per a vàlvules d'aïllament i d'obertura i tancament, ja que és difícil mantenir un segellat hermètic amb una pressió considerable sobre el disc. La força del fluid ajudarà a aconseguir un segellat positiu i farà que sigui més senzill segellar quan el fluid flueixi de dalt a baix.

Les vàlvules de globus són perfectes per a aplicacions de vàlvules de control a causa de la seva funció de regulació, que permet una regulació extremadament fina amb posicionadors i actuadors connectats a la tapa i la tija de la vàlvula de globus. Sobresurten en una sèrie d'aplicacions de control de fluids i en aquestes aplicacions se'ls anomena "elements de control final".

camí de flux indirecte

La vàlvula de globus també es coneix com a vàlvula de globus per la seva forma rodona original, que encara amaga la naturalesa inusual i enrevessada del camí del flux. Amb els seus canals superior i inferior serrats, una vàlvula de globus completament oberta encara presenta una fricció o barrera significativa al flux de fluids en contrast amb una vàlvula de comporta o de bola completament oberta. La fricció del fluid causada pel flux inclinat alenteix el pas a través de la vàlvula.

El coeficient de cabal, o "Cv", d'una vàlvula s'utilitza per calcular el cabal que hi passa. Les vàlvules de comporta tenen una resistència al flux extremadament mínima quan estan en la posició oberta, per la qual cosa el Cv serà substancialment diferent per a una vàlvula de comporta i una vàlvula de globus de la mateixa mida.

El disc o tap, que serveix com a mecanisme de tancament de la vàlvula de globus, es pot fabricar en una varietat de formes. El cabal a través de la vàlvula pot canviar significativament en funció del nombre de girs de la tija quan la vàlvula està oberta, alterant la forma del disc. El disseny de disc corbat més típic o "tradicional" s'utilitza a la majoria d'aplicacions perquè s'adapta millor que altres dissenys a un moviment (rotació) específic de la tija de la vàlvula. Els discs de port en V són adequats per a totes les mides de vàlvules de globus i estan dissenyats per a una restricció fina del cabal en diferents percentatges d'obertura. La regulació absoluta del cabal és l'objectiu dels tipus d'agulla, però sovint només s'ofereixen en diàmetres més petits. Es pot inserir un insert suau i resilient al disc o seient quan es requereix un tancament complet.

Acoblament de vàlvula de globus

El tancament real de component a component en una vàlvula de globus el proporciona el carret. El seient, el disc, la tija, el seient posterior i, ocasionalment, els elements que uneixen la tija al disc formen l'element interior d'una vàlvula de globus. El bon rendiment i la vida útil de qualsevol vàlvula depenen del disseny de l'element interior i de l'elecció del material, però les vàlvules de globus són més vulnerables a causa de l'alta fricció del fluid i les complicades rutes de flux. La seva velocitat i turbulència augmenten a mesura que el seient i el disc s'acosten. A causa de la naturalesa corrosiva del fluid i l'augment de la velocitat, és possible danyar l'element interior de la vàlvula, cosa que augmentarà dràsticament les fuites de la vàlvula quan estigui tancada. El terme "stringing" (encordat) es refereix a una falla que ocasionalment apareix com a petites escates al seient o al disc. El que va començar com una petita fuita pot créixer i convertir-se en una fuita important si no es repara a temps.

El tap de la vàlvula de les vàlvules de globus de bronze més petites sovint està fet del mateix material que el cos o, ocasionalment, d'un aliatge semblant al bronze més robust. El material de bobina més típic per a les vàlvules de globus de ferro colat és el bronze. IBBM, o "Cos de ferro, muntatge de bronze", és el nom d'aquest acabat de ferro. Hi ha molts materials de guarnició diferents disponibles per a vàlvules d'acer, però sovint un o més elements de guarnició estan fets d'acer inoxidable martensític de la sèrie 400. A més, s'utilitzen materials durs com l'estelita, els acers inoxidables de la sèrie 300 i els aliatges de coure-níquel com el Monel.

Hi ha tres modes fonamentals per a les vàlvules de globus. La forma de "T", amb la tija perpendicular al flux de la canonada, és la més típica.
​
De manera similar a una vàlvula en T, una vàlvula d'angle gira el flux dins de la vàlvula 90 graus, actuant com a dispositiu de control de flux i com a colze de canonada de 90 graus. En els "arbres de Nadal" de petroli i gas, les vàlvules de globus d'angle són el tipus de vàlvula reguladora de sortida final que encara s'utilitza amb freqüència a la part superior de les calderes.
​
El disseny en "Y", que és el tercer disseny, està pensat per ajustar el disseny per a aplicacions d'obertura/tancament alhora que redueix el flux turbulent que es produeix al cos de la vàlvula de globus. El bonet, la tija i el disc d'aquest tipus de vàlvula de globus estan inclinats en un angle de 30-45 graus per fer que la ruta del flux sigui més recta i reduir la fricció del fluid. A causa de la disminució de la fricció, és menys probable que la vàlvula pateixi danys erosius i es milloren les característiques generals de flux del sistema de canonades.