La vàlvula està enganxada i l'instint et diu que agafis una clau anglesa més gran. Però més força pot trencar fàcilment la maneta, convertint una tasca senzilla en una reparació important de fontaneria.

Feu servir una eina com ara unes alicates de bloqueig de canal o una clau de corretja per fer palanca, agafant el mànec a prop de la base. En una vàlvula nova, això trencarà els segells. En una vàlvula antiga, supera la rigidesa per no ús.

Aquesta és una de les primeres coses que demostro quan formo nous socis com Budi i el seu equip a Indonèsia. Els seus clients, que són contractistes professionals, necessiten tenir confiança en els productes que instal·len. Quan es troben amb una vàlvula nova rígida, vull que ho vegin com un signe d'un segell de qualitat, no com un defecte. Mostrant-los la manera correcta de...aplicar palancasense causar danys, substituïm la seva incertesa per confiança. Aquesta habilitat pràctica és una part petita però vital d'una col·laboració sòlida i beneficiosa per a tothom.

Es pot lubricar una vàlvula de bola de PVC?

Tens una vàlvula rígida i el teu instint és agafar un lubricant en esprai comú. Dubtes, preguntant-te si el producte químic podria danyar el plàstic o contaminar l'aigua que hi flueix.

Sí, pots, però només has d'utilitzar lubricant 100% a base de silicona. No utilitzis mai productes a base de petroli com el WD-40, ja que atacaran químicament el plàstic PVC, fent-lo fràgil i fent que s'esquerdi sota pressió.

Aquesta és la norma de seguretat més important que ensenyo, i m'asseguro que tothom, des de l'equip de compres de Budi fins al seu personal de vendes, l'entengui. El perill d'utilitzar el lubricant incorrecte és real i greu. Els lubricants a base de petroli, inclosos els olis i esprais domèstics comuns, contenen productes químics anomenats destil·lats de petroli. Aquests productes químics actuen com a dissolvents sobre el plàstic PVC. Trenquen l'estructura molecular del material, fent que es torni feble i fràgil. Una vàlvula pot girar més fàcilment durant un dia, però podria fallar catastròficament i esclatar una setmana després. L'única opció segura ésGreix de silicona 100%La silicona és químicament inert, de manera que no reaccionarà amb el cos de PVC, les juntes tòriques d'EPDM ni els seients de PTFE dins de la vàlvula. Per a qualsevol sistema que transporti aigua potable, també és fonamental utilitzar un greix de silicona que siguiCertificació NSF-61, és a dir, que és segur per al consum humà. Això no és només una recomanació; és essencial per a la seguretat i la fiabilitat.

Per què és difícil de girar la meva vàlvula de bola de PVC?

Acabes de comprar una vàlvula nova i la maneta és sorprenentment rígida. Comences a preocupar-te que sigui un producte de baixa qualitat que fallarà just quan més la necessites.

Un nouVàlvula de bola de PVCés rígida perquè els seus segells interns estancs i perfectament mecanitzats creen una connexió excel·lent i a prova de fuites. Aquesta resistència inicial és un signe positiu d'una vàlvula d'alta qualitat, no un defecte.

M'encanta explicar això als nostres socis perquè canvia completament la seva perspectiva. La rigidesa és una característica, no un defecte. A Pntek, el nostre objectiu principal és crear vàlvules que proporcionin un tancament 100% eficaç durant anys. Per aconseguir-ho, utilitzem extremadament...toleràncies de fabricació ajustadesDins de la vàlvula, una bola llisa de PVC pressiona contra dues peces fresquesSeients de PTFE (Tefló)Quan la vàlvula és nova, aquestes superfícies estan perfectament seques i netes. El gir inicial requereix més força per superar la fricció estàtica entre aquestes peces perfectament acoblades. És com obrir un pot de melmelada nou: el primer gir sempre és el més difícil perquè trenca un segell perfecte. Una vàlvula que sembla fluixa des del primer moment pot tenir toleràncies més baixes, cosa que podria provocar una fuita. Per tant, una nansa rígida significa que esteu subjectant una vàlvula ben feta i fiable. Si una vàlvula antiga s'endureix, és un problema diferent, generalment causat per l'acumulació de minerals a l'interior.

Com fer que una vàlvula de bola giri més fàcilment?

La maneta de la teva vàlvula no es mourà amb la mà. La temptació d'aplicar una força massiva amb una eina gran és forta, però saps que això és una recepta per a una maneta trencada o una vàlvula esquerdada.

La solució és fer servir palanca intel·ligent, no força bruta. Feu servir una eina com una clau de corretja o unes alicates al mànec, però assegureu-vos d'aplicar la força tan a prop com sigui possible de la tija central de la vàlvula.

Aquesta és una lliçó de física senzilla que pot estalviar molts problemes. Aplicar força a l'extrem del mànec crea molta tensió al plàstic i és la causa més comuna de trencament dels mànecs. L'objectiu és girar la tija interna, no doblegar el mànec.

Les eines i la tècnica adequades

• Clau de corretja:Aquesta és la millor eina per a la feina. La corretja de goma subjecta fermament el mànec sense ratllar ni aixafar el plàstic. Proporciona un efecte de palanca excel·lent i uniforme.
• Alicates de bloqueig de canal:Aquests són molt comuns i funcionen bé. La clau és agafar la part gruixuda de la maneta just on es connecta al cos de la vàlvula. Aneu amb compte de no prémer tan fort que no trenqueu el plàstic.
• Pressió constant:No utilitzeu mai cops de martelleig ni moviments ràpids i bruscos. Apliqueu una pressió lenta, constant i ferma. Això dóna temps a les parts internes per moure's i alliberar-se.

Un bon consell per als contractistes és moure la maneta d'una vàlvula nova endavant i endarrere unes quantes vegades.abansenganxant-la a la canonada. És molt més fàcil trencar els segells quan es pot subjectar la vàlvula fermament amb les mans.

Com afluixar una vàlvula de bola rígida?

Tens una vàlvula vella que està completament bloquejada. No l'has girat en anys i ara sembla que estigui cimentada. Penses que hauràs de tallar la canonada.

Si la vàlvula antiga està molt enganxada, primer tanqueu l'aixeta i allibereu la pressió. A continuació, proveu d'aplicar una calor suau amb un assecador de cabells al cos de la vàlvula per ajudar a expandir les peces i trencar la unió.

Quan la palanca per si sola no és suficient, aquest és el pas següent abans d'intentar desmuntar-la o abandonar-la i substituir-la. Les vàlvules antigues solen quedar-se encallades per una de les dues raons següents:escala mineralper acumulació d'aigua dura a l'interior o per l'adherència dels segells interns a la pilota durant un llarg període d'inactivitat. Aplicaciócalor suaude vegades pot ajudar. El cos de PVC s'expandirà una mica més que les parts internes, cosa que pot ser suficient per trencar la crosta de calç mineral o la unió entre les juntes i la bola. És crucial utilitzar un assecador de cabells, no una pistola de calor ni un bufador. La calor excessiva deformarà o fondrà el PVC. Escalfeu suaument l'exterior del cos de la vàlvula durant un minut o dos i, a continuació, intenteu girar la maneta de nou utilitzant la tècnica de palanca adequada amb una eina. Si es mou, moveu-la endavant i endarrere diverses vegades per deixar anar el mecanisme. Si encara està enganxada, la substitució és l'única opció fiable.

Conclusió

Per facilitar el gir d'una vàlvula, feu servir una palanca intel·ligent a la base de la maneta. No utilitzeu mai lubricants de petroli: només la silicona 100% és segura. Per a vàlvules velles i enganxades, una calor suau pot ajudar.