Inspecció abans de la instal·lació de la vàlvula

① Comproveu acuradament si el model i les especificacions de la vàlvula compleixen els requisits del dibuix.

② Comproveu si la tija i el disc de la vàlvula són flexibles en obrir-se i si estan enganxats o esbiaixats.

③ Comproveu si la vàlvula està danyada i si les rosques de la vàlvula roscada són rectes i intactes.

④ Comproveu si la connexió entre el seient de la vàlvula i el cos de la vàlvula és ferma, la connexió entre el disc de la vàlvula i el seient de la vàlvula, la tapa de la vàlvula i el cos de la vàlvula, i la tija de la vàlvula i el disc de la vàlvula.

⑤ Comproveu si la junta de la vàlvula, la premsaestopa i els elements de fixació (perns) són adequats per als requisits de la naturalesa del medi de treball.

⑥ Les vàlvules reductores de pressió que siguin velles o que hagin estat abandonades durant molt de temps s'han de desmuntar i la pols, la sorra i altres deixalles s'han de netejar amb aigua.

⑦ Traieu la tapa de segellat del port i comproveu el grau de segellat. El disc de la vàlvula ha d'estar ben tancat.

Prova de pressió de la vàlvula

Les vàlvules de baixa, mitjana i alta pressió s'han de sotmetre a proves de resistència i estanquitat. Les vàlvules d'acer aliat també han de realitzar anàlisis espectrals de les carcasses una per una i revisar els materials.

1. Prova de resistència de la vàlvula

La prova de resistència de la vàlvula consisteix a provar la vàlvula en estat obert per comprovar si hi ha fuites a la superfície exterior de la vàlvula. Per a vàlvules amb PN ≤ 32MPa, la pressió de prova és 1,5 vegades la pressió nominal, el temps de prova no és inferior a 5 minuts i no hi ha fuites a la carcassa ni a la premsaestopes per qualificar-les.

2. Prova d'estanquitat de la vàlvula

La prova es realitza amb la vàlvula completament tancada per comprovar si hi ha fuites a la superfície de segellat de la vàlvula. La pressió de prova, excepte per a les vàlvules de papallona, ​​les vàlvules de retenció, les vàlvules de fons i les vàlvules d'estrangulament, s'ha de realitzar generalment a pressió nominal. Quan es pot determinar a la pressió de treball, la prova també es pot realitzar a 1,25 vegades la pressió de treball, i la superfície de segellat del disc de la vàlvula s'ha de qualificar si no té fuites.

Normes generals per a la instal·lació de vàlvules

1. La posició d'instal·lació de la vàlvula no ha d'impedir el funcionament, el desmuntatge i el manteniment de l'equip, les canonades i el cos de la vàlvula, i s'ha de tenir en compte l'aspecte estètic del conjunt.

2. Per a vàlvules en canonades horitzontals, la tija de la vàlvula s'ha d'instal·lar cap amunt o en angle. No instal·leu la vàlvula amb el volant manual cap avall. Les vàlvules, les tiges de vàlvula i els volants manuals en canonades d'alta altitud es poden instal·lar horitzontalment i es pot utilitzar una cadena vertical a un nivell inferior per controlar remotament l'obertura i el tancament de la vàlvula.

3. La disposició és simètrica, ordenada i bonica; per a les vàlvules del tub vertical, si el procés ho permet, el volant de la vàlvula és més adequat per ser operat a l'alçada del pit, generalment a 1,0-1,2 m del terra, i la tija de la vàlvula ha de seguir l'orientació de la instal·lació de l'operador.

4. Per a les vàlvules en canonades verticals contigües, és millor tenir la mateixa elevació de la línia central, i la distància lliure entre els volants no ha de ser inferior a 100 mm; per a les vàlvules en canonades horitzontals contigües, s'han d'esglaonar per reduir la distància entre les canonades.

5. Quan s'instal·len vàlvules més pesades en bombes d'aigua, intercanviadors de calor i altres equips, s'han d'instal·lar suports de vàlvules; quan les vàlvules s'utilitzen amb freqüència i s'instal·len a més d'1,8 m de distància de la superfície de funcionament, s'ha d'instal·lar una plataforma de funcionament fixa.

6. Si hi ha una marca de fletxa al cos de la vàlvula, la direcció de la fletxa és la direcció del flux del medi. Quan instal·leu la vàlvula, assegureu-vos que la fletxa apunti en la mateixa direcció que el flux del medi a la canonada.

7. Quan instal·leu vàlvules de brida, assegureu-vos que les cares finals de les dues brides siguin paral·leles i concèntriques entre si, i no es permetin juntes dobles.

8. Quan s'instal·la una vàlvula roscada, per facilitar el desmuntatge, la vàlvula roscada ha d'estar equipada amb una unió. L'ajust de la unió ha de tenir en compte la comoditat del manteniment. Normalment, l'aigua flueix primer a través de la vàlvula i després a través de la unió.

Precaucions per a la instal·lació de la vàlvula

1. El material del cos de la vàlvula és majoritàriament de ferro colat, que és fràgil i no ha de ser colpejat per objectes pesants.

2. Quan transporteu la vàlvula, no la llençeu a l'atzar; quan aixequeu o hisseu la vàlvula, la corda ha d'estar lligada al cos de la vàlvula i està estrictament prohibit lligar-la al volant, a la tija de la vàlvula i al forat del cargol de la brida.

3. La vàlvula s'ha d'instal·lar al lloc més convenient per al seu funcionament, manteniment i inspecció, i està estrictament prohibit enterrar-la. Les vàlvules de les canonades que estiguin enterrades directament o en rases han d'estar equipades amb pous d'inspecció per facilitar l'obertura, el tancament i l'ajust de les vàlvules.

4. Assegureu-vos que els fils estiguin intactes i embolicats amb cànem, oli de plom o cinta de PTFE